餐桌上的剩饭剩菜摇身一变，竟成了驱动远洋巨轮的绿色燃料。近日，中央电视台新闻频道以“厨余垃圾变绿色燃料 全碳转化获重大突破”为题报道此项技术突破。

1月31日，由上海工程公司联合华东理工大学、上海复洁科技、上海城投、上港能源等单位共同技术攻关的“沼气全碳定向转化制绿色甲醇关键技术与中试验证项目”关键节点情况汇报会在上海老港生态环保基地举行。

1月底，该技术已成功实现中试投料开车，顺利产出纯度高达99.99%、完全符合航运绿色燃料标准的绿色甲醇产品，标志着该项目在中试阶段取得决定性成果。

此项突破不仅填补了国际上沼气全碳转化制船用绿色燃料领域的技术空白，更为全球航运业绿色低碳转型提供了坚实的技术支撑与保障。

突破传统局限，实现“碳尽其用”

传统沼气利用模式存在明显局限，通常仅能利用其中的甲烷成分，大量二氧化碳被直接排放，既造成了宝贵的碳资源浪费，也大幅降低了最终产品的绿色属性。

针对这一行业痛点，本项目技术团队进行了创新性突破，结合沼气中甲烷与二氧化碳“七三开”的天然比例，量身打造了一套全新的全碳定向转化技术路径。

该路径构建了“制沼单元—沼气净化单元—混合重整造气单元—绿色甲醇合成单元”的全链条闭环工艺体系，通过电驱动混合重整造气耦合催化加氢核心技术，可将沼气中甲烷与二氧化碳所含的碳元素近100%定向转化为绿色甲醇中的碳，实现了“碳尽其用”的绿色发展目标。

经实际测算，约8吨厨余垃圾可通过该工艺转化为1吨绿色甲醇，真正实现了废弃物资源化利用。

经济效益显著，具备成本竞争力

在经济性方面，该技术同样展现出显著优势。测算数据显示，本技术制备绿色甲醇的生产成本，相较于传统绿色甲醇合成路线降低30%以上；当电价处于0.1～0.2元/千瓦时区间时，其生产成本可与传统煤制甲醇持平，成功突破了长期制约绿色燃料市场化推广的经济瓶颈，为技术规模化应用奠定了坚实基础。

目前，该技术已成功获得ISCC（国际可持续发展与碳认证）双重认证，正式具备了进入国际航运绿色燃料市场的通行资质。未来，该技术可直接为上海港绿色甲醇加注提供本地化产能保障，助力上海港打造绿色港口标杆。

加快产业化布局，服务全球“双碳”目标

后续，项目团队将持续发力，加快推进技术的工业化放大进程，计划在上海及周边地区布局建设万吨级产业化示范项目，进一步验证技术规模化生产的稳定性与经济性，推动这项自主创新技术实现产业化落地、市场化推广，为全球“双碳”目标实现与航运业绿色转型贡献力量。